11月，据国外媒体报道，在quan球经济下滑担忧增加的影响下，消费电子产品的需求下滑，影响到了诸多关键零部件的需求，导致相关厂商的业绩下滑，存储芯片厂商所受影响明显。消费电子产品需求下滑，影响明显的除了存储芯片，还有微控制器。zui新的报道就显示，PC及其他消费电子产品对微控制器的需求，在四季度预计较三季度会有大幅下滑。同存储芯片市场细分领域的需求不会全部下滑一样，微控制器也会有部分领域保持稳定的需求。相关媒体在报道中就表示，汽车及工业控制应用所需的32位微控制器，就将保持稳定的需求。

汽车及工业控制应用对微控制器有稳定的需求，也就意味着在消费电子产品对微控制器需求下滑的情况下，还有汽车和工业控制应用提供稳定的订单，相关的厂商也能保持一定的业绩。

东芝推出TXZ%2B族gao级系列新款M3H组ARM Cortex-M3微控制器

4月26日消息，东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）今日宣布，已开始量产M3H组的21款新微控制器，M3H组是TXZ%2B?族gao级系列，的新成员，采用40nm工艺制造。M3H组内置ARM? Cortex?-M3内核，运行速度高达120MHz，zui高可集成512KB代码闪存和32KB数据闪存，具有10万次的写入周期寿命。此外，新款微控制器还提供了丰富的接口与电机控制选项，例如UART、I2C编码器和可编程电机控制。M3H组器件广泛适用于包括电机、家用电器和工业设备在内的众多应用。

为了应对消费类设备的多样性，新款M3H组产品用UART、TSPI、I2C和2单元DMAC强化通信功能。此外，还集成了数字LCD驱动，从而减少了用于显示功能的组件数量，便于对比度的调整，并确保电路板布局灵活。

高速、高精度12位模拟／数字转换器（ADC）zui高支持21个模数转换输入通道，可单独设置采样保持时间，使该组器件支持多种多样的传感应用。此外，与gao级可编程电机控制电路（可与高速、高精度12位模拟／数字转换器同步运行）相结合，它们还提供了一种适用于控制交流电机与直流无刷电机的解决方案。

该组器件内置ROM、RAM、ADC和时钟的自诊断功能，有助于客户通过IEC60730 B类功能安全ren证。

瑞萨电子扩展28纳米跨域汽车微控制器阵容

11月10日消息，瑞萨电子集团近日宣布，推出一组功能强大的新型微控制器（MCU）——RH850/U2B，将多个应用集成至单个芯片，并为不断发展的电子电气（E/E）架构实现统一的电子控制单元（ECU），从而满足市场不断增长的需求。RH850/U2B跨域MCU集高性能、灵活性、抗干扰性和安全性于一身，专为满足车辆在运行时所需的严苛工作负载要求而打造，包括混合ICE和xEV电机逆变器、高端区域控制、互联网关和域控制等应用。

由此，瑞萨扩展跨域MCU产品阵容，涵盖从用于车身和底盘控制系统的RH850/U2A到高性能RH850/U2B。客户还可将之与瑞萨用于汽车中央网关系统的R-Car S4 SoC相结合，为E/E架构建立可扩展的解决方案。

瑞萨电子汽车数字产品营销事业部副总裁吉田直树表示：“汽车系统设计的未来，在于以车辆为中心、以域为导向的E/E架构；同时也提高了对汽车芯片的需求以应对这些创新架构为下一代车辆带来的挑战。RH850/U2B扩展了瑞萨跨域MCU产品家族，为客户带来更高水平的性能、内存集成，以及基于硬件的支持，用于全新区域控制应用，特别针对动力总成和HEV/EV，同时满足成本、安全和加密等车辆系统所需的严苛要求。”